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供应竖向压力500KN抗震支座(成品)昊通制造

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品牌: 昊通
单价: 面议
起订: 10
供货总量: 9999
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
所在地: 河北 衡水市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-12-24 06:21
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公司基本资料信息






 
 
产品详细说明

目前,国内建筑物及桥梁采用的抗震方法主要两种,采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法,刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是:减震性能好而刚度较小,在较大地震波的情况下有被破坏的可能。该系列橡胶支座采取了刚,柔结合等有效抗震措施,增大了支座的耗能能力,极大的改善了支座的抗震性能,因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力,最大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。  我公司生产的GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式,和与之配套使用的还有双向活动支座。抗震盆式橡胶规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力,支座转角,支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是不言而喻的。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89),在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。  KZ抗震盆式橡胶支座结构形式GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡胶支座),主要由上座板,消能板,密封圈,橡胶板,底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中间钢板,四氟滑板,不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后,消能板开始滑移,起到第一道隔震效果;然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果,支座起到抗震作用;当地震冲击波超过一定极限时,该系列的刚性抗震起到了第三道抗震效果。  1,KZ抗震盆式支座的竖向设计承载力:本系列支座设计承载力分31级,即0.8,1,1.25,1.5 ,2,2.5,3,3.5,4,5,6,7,8,9,10,12.5,15,17.5,20,22.5,25,27.5,30,32.5,35,37.5,40,45,50,55,60MN。支座设计承载力允许超载10%。即从0.8~60MN。在竖向设计载荷下,支座压缩变形量不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环口咱径的0.5。支座分为GD固定支座,DX单向活动支座,SX双向活动支座,活动支座的位移量分为三档;要求特殊位移量时可具体设计。  2,水平承载力:固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%。  3,摩擦系数:单向活动抗震支座,在硅脂润滑下,常温型支座(- 25℃ ~ 60℃ )设计摩擦系数最小取值=0.03,耐寒型支座(- 40℃ ~ 60℃ )设计摩擦系数最小取值=0.06。  4,转角:本系列的支座转动角度为0.02rad。5,位移单向活动抗震支座位移量,横桥向为 3mm。  5,加5201硅脂后,常温时活动支座设计摩擦系数为0.03,寒冷时活动支座设计摩擦系数为0.06。  6,内部采用黄铜密封圈,比低合金钢圈更耐磨,密封性能更好。采用套筒加螺栓的锚固方式,更易安装和维修。目前国内外目前普通采取的抗震方法有两种:一种是刚性抗震法,另一种是柔性减震法两种抗震方法,刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是:减震性能好而刚度较小,在较大地震波的情况下有被破坏的可能。

2.抗震球型支座

KZQZ滑动抗震型球型支座特点
1,KZQZ滑动抗震型球型支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载,活载,风,地震力等)所产生的反力的传迅,转动,移动要求,保证反力合力集中,明确,可靠。
2,KZQZ滑动抗震型球型支座可承受拉,压,剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上,下结构本身不破坏,由于此种支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,极易发生落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。
3,KZQZ滑动抗震型球型支座与其他支座相比(如板式橡胶支座,盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车,列车,特别是高速车运行的平顺性。
4,KZQZ滑动抗震型球型支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座,辊轴支座等),其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
5,KZQZ滑动抗震型球型支座适用温度范围大(-40℃~ 70℃),耐久性好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
6,KZQZ滑动抗震型球型支座特别适用于宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。
7,KZQZ滑动抗震型球型支座具有抗拉结构,可减少桥端压重块。8,KQGZ抗震球钢支座已开发出参数化,系列化产品,可满足不同用户的各种技术要求,并可根据用户要求设计出图 KQGZ抗震型球形钢支座主要技术性能摩擦系数

以上是KZQZ滑动抗震型球型支座,万向转动球形支座,球型支座,抗震球铰支座的详细信息,如果您对抗震球型支座,球型支座,橡胶支座KZQZ滑动抗震型球型支座,万向转动球形支座,球型支座,抗震球铰支座的价格,厂家,型号,图片有什么疑问,请联系我们获取KZQZ滑动抗震型球型支座,万向转动球形支座,球型支座,抗震球铰支座的最新信息。

3.减震球形支座

我公司提供专业的供应,设计,生产,安装。服务,我公司主要生产建筑用各种支座.公司于1998年成立,现注册资金5000万元,员工237人。选择品牌质量有保证,价格更优惠!

一,产品概况

JQGZ型系列抗震拉压支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-2009)及钢结构抗震设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学,动力学分析研制而成的一种新型抗震拉压盆式橡胶支座。JQGZ型系列抗震拉压支座与其它系列支座相比,不仅抗震减振结构合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大气,抗紫外线防腐处理,确保并延长了支座的使用寿命。

JQGZ型系列抗震拉压支座包括固定支座,单向活动支座,双向活动支座三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力,设计转角,摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力,竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确,结构参数稳定,减振性能优良等特点。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板,尤其适用于高烈度地震区的工程结构。

二,设计制造原理

体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸,刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。

多道抗振防线。

防止脆性和失稳破坏。

防止材料老化。

高质量的制造与安装。

三,支座材质

支座结构请参见详图。不锈钢板,聚四氟乙烯滑板,橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行。铸钢按GB/T11352-1989,GB/T14408-1993标准执行。

四,支座的优点

支座采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。

可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。

可万向转动,以释放任意方向的弯距。

支座的受力部件大部分采用钢件。橡胶垫也是按国家标准生产并用密封圈将橡胶与空气隔离,重要的是支座外表面采用耐海洋大气,抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用。

支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。

支座反力集中,明确,不随转角而发生变化。

支座的作用使下部结构(柱,墩)受力均匀。

支座高度低,对建筑的结构设计有利。

五,支座的性能参数指标

竖向承载力:500-80000KN

竖向拔力:500-80000KN

水平剪力:500-80000KN

以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。

设计转角:0.01-0.02rad

摩擦系数:=0.03(常温-25~40)=0.05(低温-60~25)

钢结构支座(又名网架支座)分减振球型钢支座和抗震球型钢支座,亦称为万向转动球铰支座。

一,钢结构支座的主要技术性能:

1,可承受竖向载荷;

2,具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;

3,具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;

4,可适应径向,环向的位移要求;

5,可适应任意方向的转角要求;

6,减震支座具有良好的减震性能;

7,支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上,下结构的反力比较均匀;

8,支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。

二,支座技术参数

1,支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别;

2,支座的抗水平力为竖向承载力的20%;

3,支座抗竖向拉力:

GKQZ型,GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;

GKGZ型,GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;

4,设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)

5,支座的径向位移量20mm-50mm,环向位移量60mm-100mm;

以上技术要求均可根据客户要求设计生产

三,钢结构支认选用时应注意的事项:

1,选用支座时应注意承载力的大小,竖向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

2,选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型,单向活动型,固定型。

3,减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。

4.球铰支座.

球铰支座(钢结构支座)(又名网架支座)分减振球型钢支座和抗震球型钢支座,亦称为万向转动球铰支座。

一,万向球铰支座
1,可承受竖向载荷;2,具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;3,具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;4,可适应径向,环向的位移要求;5,可适应任意方向的转角要求;6,减震支座具有良好的减震性能;7,支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上,下结构的反力比较均匀;8,支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。二,支座技术参数1,支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别;2,支座的抗水平力为竖向承载力的20%;3,支座抗竖向拉力:GKQZ型,GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型,GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;4,设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)5,支座的径向位移量20mm-50mm,环向位移量60mm-100mm;以上技术要求均可根据客户要求设计生产三,钢结构支认选用时应注意的事项:1,选用支座时应注意承载力的大小,竖向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2,选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型,单向活动型,固定型。3,减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
5,LQZ球型支座

产品简介

  LQZ球型钢支座
  LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座,因其承载能力高,转角大,转动灵活,转动力矩与转角无关等优点,可广泛应用于各种跨度,各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥,曲线桥,坡道桥等构造复杂的桥梁。

  一,LQZ球型支座工作原理和构造
  球型支座由下座板,球面四氟板,密封裙,中间座板,平面四氟板,上滑板和上座板组成。
  球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。
  球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合,则无平面滑动。

  二,LQZ球型支座的特点
  LQZ球型支座险具有一般球型转角大,转动灵活,转动力矩与转角无关,转动性能各个方向一致等优点外,还具有以下几大特点:
  1,承载吨位大-最大支反力可超过100000KN;
  2,转角大(最大转角0.06)
  3,耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。
  4,平面滑动和转动磨擦阻力小。
  5,防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀无污染。
  6,设计寿命长(按100年设计)
  7,支座小巧轻便,较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50%,较同样支反力的其它球座重量减轻20~25%。

6.减震抗拉球形支座

产品名称:

JKQZ型减振抗拉球型支座

产品信息:

减振抗拉球型支 座是在球型支座的基础上,为了能够抵抗垂直方向的上拔力和更大的水平力而设计的。其主要结构是由支座顶板,支座底板,球冠钢衬板,抗拉钢衬板,减振擒胶,不锈钢板及聚四氟乙烯滑板组成。减振原理是水平力达到一定程度后,减振橡胶开始发生弹性变形实现缓冲作用。通过球面的滑动来满足桥梁梁端的转动,从而释放上部结构产生的力矩。在地震时,通过抗拉钢衬板抵抗垂直方向的上拔力,防止桥梁与桥墩的脱离。该系列支座在大的地震波动情况下,能保证桥梁上,下结构间合理的相对位移,使结构保持统一性,减小地震破坏力。对高烈度区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震作用。

1,通过球面传力,不出现力的颈缩现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。

2,通过球面四氟板的滑动来实现支座的转动,转动力矩小,且只与支座球面半径及聚四氟乙烯滑板的摩擦系数有关,与支座的转角无关,特别适用于大转角的要求。

3,转动灵活且各向转动性能一致,适用于宽桥,曲线桥。

4,由于承压部件不使用橡胶,不存在橡胶低温脆性及老化等影响

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